「未来投資戦略2017」の素案が公表されました。

未来投資会議は内閣総理大臣が議長となり、『日本経済再生本部の下、第４次産業革命をはじめとする将来の成長に資する分野における大胆な投資を官民連携して進め、「未来への投資」の拡大に向けた成長戦略と構造改革の加速化を図るため、産業競争力会議及び未来投資に向けた官民対話を発展的に統合した成長戦略の司令塔』と位置付けられています。

つまり、今後の産業の方向性を国として示したものですから、技術士試験の課題解決論文における解決策を書くためのヒントが満載です。

以下、公表された素案の中から、技術士試験に密接に関係しそうな項目をピックアップしてみます。

・トラックの隊列⾛⾏の実現（【2020年に⾼速道路（新東名）で後続無⼈での 隊列⾛⾏を実現、2022年に商業化を⽬指す。】）

・⼩型無⼈機（ドローン）による荷物配送の実現（【2020年代に都市部での本格化に向け、 補助者を配置しない⽬視外⾶⾏に係る機体や操縦者等の要件の明確化】）

・⾼精度三次元地図作成（25cm単位）に向けた仕様・仕組の策定 【来年度中】

・⾼度な⾃動⾛⾏(レベル3以上)に向けた、政府全体の制度整備の⽅針策定（「システムによる運転」に係る安全基準、道路交通法等ルール、責任関係等）

・「i-Construction」の対象拡⼤(橋梁・トンネル等へ、中⼩事業者・⾃治体へ)、公共⼯事の3次元データのオープン化（利活⽤ルール策定）

　【2025年度までに建設現場の⽣産性　2割向上】

・インフラ点検・災害対応ロボットの開発促進(ロボットの利⽤場⾯に応じた要求性能の設定等)

例えば「公共⼯事の3次元データのオープン化」であれば、担い手不足の中で建設分野の生産性向上のための解決策になり得ます。また実行するための課題として「利活用ルールを定めること」がありますので、『技術的提案を示し、それらを実行する際のリスクや課題を論述』というパターンの設問の答えを考えるのに有用です。

個別の具体策については部門・科目によって様々だと思いますが、課題を解決するための方策の大きな方向性としては役立つのではないでしょうか。

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